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据环球网2016年报道，林左鸣在中航工业一、二集团合并后就是该集团的掌舵人，其曾于2016年因身体原因临时病休，当时其工作在一段时间内由时任中航工业总经理的谭瑞松暂代。谭瑞松：军品业务是集团公司生存之根、发展之本谭瑞松在制造业有丰富经历。在到中航工业工作前，曾任哈尔滨东安汽车动力股份有限公司总经理，哈尔滨东安发动机（集团）有限公司副董事长、总经理，后历任中国航空工业第二集团公司副总经理、党组成员，中航工业董事、副总经理、党组副书记，中航工业董事、总经理、党组副书记。

但仔细研读和对比去年一季报、三季报和年报发现，今年的五粮液首张成绩单和往年最大的不同是，尽管“票据王”手里依然重握经销商们打款贴现、高达近160亿元的应收票据，但随着一季度营收规模的迅猛扩大和部分银行承兑汇票到期，五粮液的入库现金前所未有的多。

通过双方的隔空对战，时间财经发现，矛盾的关键与彭博职务有很大关系。根据济南农商行声明提供的信息，因彭博想要谋取更高职位，组织没有同意，才致使彭博的举报。而在彭博的举报信中职位则是被“人为”降级，举报信显示，“2014年末，山东省联社筹备组建济南农商行，在组建农商行领导班子时，我惊讶的发现，自己的行政职级被时任山东省联社分管人事的副主任丁浩升写为“正科级”。我以为丁浩升是失误写错了。可是后来的事情却让我明白，这根本不是失误，而是一场彻彻底底的报复。”

最后，难以及时、精准地为行业及微观个体减税降费。企业层面看，如果考虑到规模、经营范围、生产周期的差异，那么企业负担的来源会十分多样。比如，酿酒行业的增值税进项来自生产环节，销项则来自销售环节，生产和销售间可能相隔数年。这期间的成本都要企业垫支。再如，建筑业的实际人工成本上升较快，但将此认定为成本的难度不小。成本费用无法扣除，企业应税所得增加便会导致税负增加。从决策层面看，制度性的减税降费大多来自中央，地方只能提供“半正式”（提供纳税服务）甚至“非正式”（财力允许情况下的帮扶）的措施。复杂信息经过长距离传送到最高层，时效性和准确性都可能打折扣，很多时候决策层面也只能做出一个“最大公约数”的政策部署。所谓的“顶层设计”不足，其实是一种无法客观上照顾所有中微观主体的反映。